传承红色基因！一起寻访南京这座百年老厂

再过十天就是4月23日南京解放70周年纪念日。4月13日,“庆祝南京解放70周年·寻访南京解放纪念地活动”走进中车南京浦镇车辆有限公司和南京工运纪念馆,大学生、小记者、工人、全媒体记者等近200人参加了此次以“传承红色基因引领创新发展”为主题的寻访活动。

当天,与会者连线寻访南京工运纪念馆,了解中国工人运动先驱王荷波的光荣事迹,了解浦镇机厂工人在解放战争时期开展的护厂斗争,解放后浦镇车辆厂恢复生产,以及其参与社会主义建设、响应“一带一路”建设创新发展的相关情况。

位于浦镇浴堂街34号的“中华工会”会址,也就是大小记者寻访的南京工运纪念馆,曾是90多年前那场轰轰烈烈两浦铁路声援“二七”大罢工指挥所,现在那里陈列的每一件文物,都见证了1923年在中共南京浦口党小组领导下的那场波澜壮阔的大罢工运动。

提起南京工人运动史,就不得不讲中国工人运动的先驱王荷波。

活动中,中车南京浦镇车辆有限公司员工自编自导自演的话剧《王荷波》进行了现场表演。虽然他们的演技可能不如专业演员精湛,舞台也不是很精美,但是他们全身心的投入演出,让现场的观众形象地认识了这位中国工人运动的先驱。

浦镇车辆厂是一个具有光荣革命传统的老厂。除了早期的工人运动,浦厂工人在解放战争时期也积极同敌人开展护厂斗争,保护厂内的机械设备,将浦镇车辆厂安全地转交给人民政府。建国初期,浦镇车辆厂改称济南铁路局浦镇铁路工厂,1953年,在铁道部安排下,铁路工厂更名铁道部浦镇机车车辆工厂,由修理铁路机车、客车、货车改为主修客车。从1958年起,车辆工厂发展为修造并举,制造出我国第一辆铁路客车——YZ21型硬座车,填补了国内铁路客车车厢制造的空白。此后,随着国民经济的飞速发展,浦镇车辆不断出厂一列列崭新的列车,为社会主义建设贡献出巨大力量。

进入新时代,随着“一带一路”倡议的推进,中国产品和中国品牌走出国门,得到了更加广泛的认可。中车南京浦镇车辆有限公司不断创新创造,在“一带一路”和“走出去”战略中,展示了“中国制造”、“中国创造”的浦镇力量。

活动中,青年工人代表、大记者与小记者代表、大学生代表从主承办单位领导手中接过传承火炬,共同传承红色基因,弘扬优良传统,引领创新发展。